近日，中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱聯(lián)盟）成立大會(huì)暨車聯(lián)網(wǎng)高峰論壇在北京舉行。國(guó)機(jī)汽車副總經(jīng)理方竹先生當(dāng)選為
近日，陜汽重卡2012商務(wù)年會(huì)在杭州舉行，一款被譽(yù)為中國(guó)乃至世界首款天行健車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)隆重推出，打破了中國(guó)重卡行業(yè)傳統(tǒng)服
繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)之后，車聯(lián)網(wǎng)又成為未來(lái)智能城市的另一個(gè)標(biāo)志出現(xiàn)在人們面前。三旺通信近年來(lái)一直關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的發(fā)展，在智能
我國(guó)大陸地區(qū)每年交通事故50萬(wàn)起，因交通事故死亡人數(shù)均超過10萬(wàn)人，已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。每年帶來(lái)2000億~3000億元的國(guó)民
從智能交通的角度來(lái)分析物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)，首先講一下目前車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一個(gè)機(jī)遇是09年在上海一次RFID國(guó)際論壇上首先提出車聯(lián)網(wǎng)的
在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的過程中，一些市場(chǎng)需求較為旺盛、應(yīng)用條件相對(duì)成熟的領(lǐng)域走在了前列，比如車聯(lián)網(wǎng)、智能交通、智能醫(yī)療等。這其中
2011中國(guó)汽車電子國(guó)際論壇暨汽車半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)于7月20-21日在成都新東方千禧大酒店隆重開幕。此次峰會(huì)上，云集國(guó)內(nèi)車載信息服
7月22日，在工業(yè)和信息化部軟件服務(wù)業(yè)司、衛(wèi)生部醫(yī)政司的指導(dǎo)下，由車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟主辦、中國(guó)醫(yī)院協(xié)會(huì)急救中心(站)管
交通問題是目前社會(huì)關(guān)注度極高的熱點(diǎn)問題，也是關(guān)心到我們國(guó)家長(zhǎng)遠(yuǎn)持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略性問題。從能耗的角度里看，目前中國(guó)的石油進(jìn)
目前，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中最為火爆的非車聯(lián)網(wǎng)莫屬了。車聯(lián)網(wǎng)，作為物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)分支，將汽車制造業(yè)與通信設(shè)備融合，將車與車、車與
物聯(lián)網(wǎng)趕大集 除了政策預(yù)熱外，行業(yè)的熱情也持續(xù)升溫。6月中旬，幾乎同時(shí)在中國(guó)三大城市進(jìn)行的三場(chǎng)大會(huì)都與同一個(gè)概念有關(guān)物聯(lián)
未來(lái)十年，中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)規(guī)模大約有2000億元，工信部信息化推進(jìn)司調(diào)研員余鯤在近日的一個(gè)論壇上表示：工信部正在籌備啟動(dòng)汽
6月16日～17日，2011中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)暨展覽會(huì)在上海舉行。此次大會(huì)是中國(guó)首個(gè)物聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)，旨在搭建業(yè)界權(quán)威的交流平
