據(jù)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站報(bào)道，印度國(guó)防部已向美國(guó)政府發(fā)函，要求購(gòu)買10架C-17“環(huán)球霸王Ⅲ”大型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。如果美國(guó)同意這項(xiàng)提議，將極大地提升印度的空中戰(zhàn)略運(yùn)輸能力。
據(jù)美軍公布的數(shù)據(jù)，C-17“環(huán)球霸王Ⅲ”運(yùn)輸機(jī)全長(zhǎng)53.04米、機(jī)高16.79米、翼展51.81米，最大起飛重量265.5噸，最大載荷150噸，空載航程8700公里，滿載航程4630公里。
C-17貨艙長(zhǎng)26.82米、寬5.49米、高3.8米，可并排裝載3輛吉普車、2輛卡車或1輛M1A2坦克，也可裝運(yùn)3架AH-64“阿帕奇”武裝直升機(jī)。據(jù)介紹，C-17運(yùn)輸機(jī)的空投能力極強(qiáng)，可輕松投送60噸貨物，抑或是102名全副武裝的傘兵和一輛M1A2主戰(zhàn)坦克。它的貨艙門設(shè)計(jì)也別具匠心，在貨艙門關(guān)閉之后，還能承重18噸的貨物。僅此一項(xiàng)，便與C-130“大力神”的載荷大致相當(dāng)。
最令人拍手叫絕的是，C-17運(yùn)輸機(jī)這樣的龐然大物，竟對(duì)機(jī)場(chǎng)具有極強(qiáng)的適應(yīng)能力，可在極短的距離內(nèi)起降。在空載狀態(tài)下，它的起飛滑跑距離還不到1100米，只相當(dāng)于伊爾-76的2/3；即便裝載75噸的貨物，也可從2320米的跑道起飛，在915米長(zhǎng)的簡(jiǎn)易跑道著陸。
不僅如此，C-17運(yùn)輸機(jī)還具有可靠性高、易維護(hù)等特點(diǎn)。它的可靠度高達(dá)99%，任務(wù)完成率為91%。
