一、背景 風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源,越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視。其蘊(yùn)量巨大,全球的風(fēng)能約為2.74109MW,其中可利用的風(fēng)能為
引言 在日常的測(cè)試測(cè)量中,經(jīng)常使用數(shù)據(jù)采集卡采集數(shù)據(jù)。但是很多數(shù)據(jù)采集卡往往通過(guò)PCI總線完成數(shù)據(jù)的傳輸,它有諸多弊
進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),嵌入式微控制技術(shù)日趨成熟,這就為傳統(tǒng)行業(yè)帶來(lái)了巨大的機(jī)遇。織襪業(yè)是針織工業(yè)中一個(gè)重要的行業(yè),傳統(tǒng)提花襪
摘要:介紹了基于單片機(jī)系統(tǒng)的精密時(shí)鐘發(fā)生電路對(duì)高頻信號(hào)(1MHz~80MHz)進(jìn)行等效采樣的方法,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)一個(gè)模擬帶寬為1Hz~80
1 引 言 本頻率計(jì)的設(shè)計(jì)以AT89C51單片機(jī)為核心,利用他內(nèi)部的定時(shí)/計(jì)數(shù)器完成待測(cè)信號(hào)周期/頻率的測(cè)量。單片機(jī)AT89C5
系統(tǒng)功能及應(yīng)用 本系統(tǒng)主要完成將智能車(chē)行駛過(guò)程中的各種狀態(tài)信息(如傳感器亮滅,車(chē)速,舵機(jī)轉(zhuǎn)角,電池電量等)實(shí)時(shí)地以無(wú)線
1 引言 虛擬儀器(VI-ViItuaIInstrument)是指通過(guò)應(yīng)用程序?qū)⑼ㄓ糜?jì)算機(jī)與功能化硬件結(jié)合起來(lái),用戶可通過(guò)友好的圖形界面操作
隨著世界范圍內(nèi)人們對(duì)氣候變化關(guān)注度的提高,越來(lái)越多的人開(kāi)始呼吁以低碳經(jīng)濟(jì)為目標(biāo)的清潔能源,提倡低碳的生產(chǎn)、生活方式。在
ARINC429總線是美國(guó)航空無(wú)線電公司(ARINC)制定的航空數(shù)字總線傳輸標(biāo)準(zhǔn),定義了航空電子設(shè)備和系統(tǒng)之間相互通信的一種規(guī)范。隨著
經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)和科技的進(jìn)步為我們?cè)炀土艘粋€(gè)方便的時(shí)代。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物,電話交費(fèi),網(wǎng)上銀行......數(shù)不勝數(shù)的例子充分說(shuō)明了我們生活便