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  • Windows CE和低功耗XScale技術在車載后勤管理方案中的應用
    EuroTech—意大利歐泰股份有限公司北京代表處

    Arcom解決方案

    標準機箱(200x185x75 mm)內包括:

    • 基于低功耗英特爾PXA255 XScale技術和Windows CE .NET技術的VIPER單板電腦
    • 可提供以太網,COM和USB等外部連接功能的客制化Marshalling 模塊;帶有實時時鐘和電池供電SRAM.
    • 8.4寸高亮TFT平板顯示屏
    • 模擬觸摸屏和控制器
    • 16鍵功能鍵盤
    • 連接無線電調制解調器
    • 預留以太網口,USB口和RS232串口

    功能實現方式
    整個項目軟件基于VB.net(Visual Basic)而制作,通過RF(radio)調制解調器來與集裝箱編制系統進行消息交換。 得益于Windows CE .NET的實現方式,工程維護軟件利用無線廣域網(WWAN)連接來達到“瘦客戶機”的目的,即只在顯示屏上顯示簡單的框架部分信息。VIPER軟件平臺基于Windows CE .NET,一種小巧的嵌入式實時操作系統。除此以外,Arcom的中間件(Middleware)還提供各種對WWAN的支持,例如:自動探測信號損失,自動重新建立連接等。如果有必要,Arcom的嵌入式Windows軟件團隊還可以專門為客戶量身定做CE .NET鏡像,從而達到用戶的特殊要求。


    安裝在駕駛艙的加固人機界面計算機,并與無線調制解調器和鍵盤相連。顯示屏即使在高亮度的環境下可讀。Arcom選用的液晶板在周圍都是玻璃的駕駛艙中也擁有良好的可讀性。觸摸屏則可為工程師在進行系統配置工作時帶來便利。

    IP65密封金屬鍵盤與主機分離,使用高強度線纜與主機連接。



    費利克斯托港是英國最大的集裝箱碼頭,并且也是歐洲最大的集裝箱碼頭之一。該港是和記港口控股集團(和記黃埔有限公司)的一員。費港的集裝箱年吞吐量已經達到了3700萬個。

    應用
    作為整套升級計劃的一部分,費利克斯托港明確要求為他們的車輛隊伍安裝最先進的移動終端。這些車輛主要用于各場地之間的集裝箱運輸,以及工程人員使用的港口維護車輛。

    集裝箱在船舶之間,公路/鐵路運輸工具和港口區域內的移動皆由費港的IT系統控制。Arcom以前就為費港的大型起重機,叉車等車輛提供過高強度加固人機交互設備。

    港內的車輛多用于將集裝箱在不同的區域內進行傳送。駕駛員需要根據標有移動計劃的清單進行集裝箱的移動。在每一次集裝箱被移動后,處于主計算機中的數據庫內的集裝箱位置信息也必須及時的被同步更新。

    對于設備來說,既要擁有足夠的強度來適應港口的惡劣工作環境;又要擁有較小的尺寸,從而能夠安裝在車輛內不影響駕駛員視線的地方。

    除此以外,費利克斯托港希望為工程人員也配備類似的車載設備,使他們可以對車輛和機械進行直接診斷和升級,為他們的日程維護作業帶來便利。

    Arcom工業級顯示終端
    除了為客戶提供各種客制化功能以外,Arcom無線終端也可以提供標準功能,用戶在開箱后即可使用,這些功能包括有線或無線以太網連接,傳統有線聯網功能等等。其他額外選項包括:客制化功能鍵盤,觸摸屏……

     
     
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