摘 要：在分析流量標定裝置的標定原理與結構基礎上，將標準表法和標準體積法綜合在一套流量校準裝置中，擴大了應用范圍，提高了檢定效率。完成恒壓供水系統、數據采集、標準流量計及控制執行等電路的配置，建立系統的數學模型，進行Matlab仿真分析，采用組態王軟件開發流量計檢定系統，運用DDE技術完成了Matlab與組態間的動
唐 偉， 唐 嵐（西華大學交通與汽車工程學院，四川 成都 610039）摘 要：在ADVISOR軟件的基礎上，建立某種純電動汽車整車模型，分析影響純電動汽車經濟性能的參數，并獲得電池電容、電池電量對汽車經濟性能影響的仿真曲線。仿真結果表明：該文可為汽車仿真參數匹配提供參考，并根據仿真結果擬合出能量消耗的經驗公式。關鍵
蹇紅梅， 成新文， 曾 燕（四川理工學院計算機學院，四川 自貢 643000）摘 要：針對軟件測試數據采用遺傳算法和粒子群算法自動生成算法復雜和容易早熟等問題，提出一種動態調整收縮擴張因子的自適應量子粒子群算法（AQPSO）。該算法通過引入粒子進化度和聚合度，收縮擴張因子隨粒子進化度因子和聚合度因子變化而變化，從而
基于相對運動理論的球度誤差矩陣尋優算法徐永祥， 崔昭霞， 韓 峰， 劉 珍（內蒙古工業大學機械學院，內蒙古 呼和浩特 010051）摘 要：針對目前球度誤差計算多采用復雜尋優算法的現狀，根據球度誤差最小包容區域的特點，給出球度誤差計算的目標函數，提出一種簡化的球度誤差矩陣尋優算法。依據相對運動理論，將擬合球面的球
無線設備的數量、通信標準的多樣性，以及調制方案的復雜度，每一年都在不斷增加。而隨著每一代新技術的誕生，由于使用傳統技術測試無線設備，需要大量更復雜的測試設備，其成本也在不斷提高。
長期以來的預測趨勢揭示了整個系統設計流程中的設計和測試趨于統一，這兩個先前獨立的功能將被集成在一起。集成功能的明顯優勢在于縮短了投入市場的時間并獲得更好的整體質量，而這些優勢都歸功于在創建設計的同時集成了測試定義和實現。在系統設計過程中，從仿真到實現以及最終系統部署，都可以對這些早期測試平臺進行重用。
摘要：三坐標測量機控制器和測量軟件如何協同工作，是開發三坐標測量機系統的關鍵技術之一。I++DME定義了一套尺寸測量設備的通用
摘要：虛擬儀器技術在硬件軟件化的進程中產生，廣泛應用于自動化領域。為了實現對直線電機、電磁鐵試驗和直流電機的計算機控制，
高可靠軟件的可靠性評估技術楊彬 陳麗容（中國航天科工集團第二研究院706所，北京100854）摘要 研究了高可靠軟件的可靠性評估技
