10月14日，我國自主設(shè)計制造的噴氣式支線客機(jī)ARJ21，在山東東營完成了首次搭載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)測試試飛工作。試飛取得了大量試驗數(shù)據(jù)，為國產(chǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在國產(chǎn)民用客機(jī)的應(yīng)用打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
本次試飛從10月10日開始，按照相關(guān)國際民航標(biāo)準(zhǔn)及中國民航有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，ARJ21飛機(jī)完成了機(jī)載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)功能和性能驗證、地基增強(qiáng)系統(tǒng)驗證，以及北斗短報文功能試飛驗證。測試結(jié)果表明：國產(chǎn)相關(guān)系統(tǒng)的性能達(dá)到國外同類系統(tǒng)水平，其中瞬態(tài)和快速定位指標(biāo)居國際領(lǐng)先地位。
中國商飛機(jī)載北斗導(dǎo)航系統(tǒng)試飛項目負(fù)責(zé)人蔣欣介紹，本次試驗首次將4個國產(chǎn)化結(jié)合，即將我國的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)、地基增強(qiáng)系統(tǒng)、國產(chǎn)導(dǎo)航設(shè)備結(jié)合到國產(chǎn)大飛機(jī)上，此次試驗取得圓滿成功。
此次試飛，是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第一次實(shí)現(xiàn)了在民用航空領(lǐng)域的測試應(yīng)用，同時也是國產(chǎn)民機(jī)第一次使用國產(chǎn)導(dǎo)航系統(tǒng)，為后續(xù)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國際民航標(biāo)準(zhǔn)化、應(yīng)用推廣、測試認(rèn)證獲取了大量的實(shí)驗數(shù)據(jù)。
據(jù)中國商飛北研中心黨委書記張軍介紹，通過這個項目的推進(jìn)，能夠在國際上形成北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在民航領(lǐng)域應(yīng)用的一個國際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，希望通過有關(guān)設(shè)備的研制、生產(chǎn)，形成我們北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在民航應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
