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| ◆測(cè)試系統(tǒng)概述 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 汽車(chē)駕駛座艙是汽車(chē)中一個(gè)重要組成部分，是駕駛 者的操作空間，其質(zhì)量直接關(guān)系到汽車(chē)的舒適性、易 用性和安全性。汽車(chē)駕駛座艙EOL測(cè)試系統(tǒng)是組裝生產(chǎn) 線末端的最終檢測(cè)設(shè)備。主要通過(guò)對(duì)座艙和整 車(chē)之間的電壓、電阻、電流的測(cè)量來(lái)判定模塊 的連接情況，對(duì)保證產(chǎn)品質(zhì)量具有重要的意 義。 本系統(tǒng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括：汽車(chē)駕駛座 艙最終測(cè)試、汽車(chē)儀表模塊測(cè)試與校準(zhǔn)、安全 氣囊/ 防盜系統(tǒng)檢測(cè)、汽車(chē)音響系統(tǒng)測(cè)試等。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆系統(tǒng)結(jié)構(gòu) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 根據(jù)功能可劃分為4個(gè)部分，即連接器、信號(hào)采集 分析系統(tǒng)、電源系統(tǒng)和外圍設(shè)備。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆系統(tǒng)功能 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *檢測(cè)所有座艙內(nèi)的電器連接 *優(yōu)化座艙的測(cè)試方式 *確保零轉(zhuǎn)速情況下的座艙內(nèi)部連接 *確保電子模塊的正確安裝 *安全部件（如安全氣囊、螺旋聯(lián)結(jié)器）檢測(cè)文檔記 錄 *提高座艙模塊的穩(wěn)定性和可追溯性 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆系統(tǒng)特點(diǎn) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *可提供座艙系統(tǒng)需要的激勵(lì)信號(hào)； *具有汽車(chē)模塊診斷功能； *可通過(guò)多種物理參量的測(cè)量，對(duì)座艙內(nèi)電器連接情況 進(jìn)行判定； *提供接插件與汽車(chē)座艙線束的快速有效的連接； *軟件可直觀指示測(cè)試流程，并判定和給出每一步的測(cè) 試結(jié)果； *數(shù)據(jù)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中，系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全可靠； *基于通用的PXI總線構(gòu)架，系統(tǒng)擴(kuò)展性強(qiáng)； | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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