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  • 神九飛船今日下午將與天宮一號(hào)交會(huì)對(duì)接
    2012-06-18 中國(guó)廣播網(wǎng)

      中廣網(wǎng)北京6月18日消息(記者張棉棉 白杰戈) 據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,北京時(shí)間今天(18日)下午,天宮一號(hào)終于將等到神舟九號(hào)飛船。自從213天前與神舟八號(hào)飛船分別,天宮一號(hào)已經(jīng)獨(dú)自繞地球運(yùn)行了3000多圈。

      現(xiàn)在神舟九號(hào)飛船正在太空不斷的變軌、悉心調(diào)整狀態(tài),準(zhǔn)備下午和天宮一號(hào)進(jìn)行交會(huì)對(duì)接。

      神舟九號(hào)飛船已經(jīng)在太空中遨游了一天多的時(shí)間,載人飛船系統(tǒng)總體主任設(shè)計(jì)師邵立民向記者介紹,目前神九一切安好:

      邵立民:神九飛船由火箭發(fā)射入軌后,進(jìn)行了一系列的規(guī)定的動(dòng)作,包括太陽(yáng)電池翼的展開(kāi),重力天線的展開(kāi),然后發(fā)動(dòng)機(jī)的在軌試驗(yàn),這些試驗(yàn)都完成之后,然后確認(rèn)了一下軌道艙的狀態(tài),這時(shí)候航天員打開(kāi)返回艙的艙門,進(jìn)入載人飛船的軌道艙,然后在軌道艙就可以開(kāi)展一系列的空間實(shí)驗(yàn),包括一些失重的體驗(yàn),包括一些在軌的一些空間活動(dòng),包括日常的吃飯、飲水等等,還有包括他的一些在軌的觀測(cè),比如說(shuō)通過(guò)懸窗觀測(cè)地球。

      按照安排,17日凌晨1點(diǎn)30分,也就是“神九”繞地球飛行到第五圈時(shí),進(jìn)行了第一次變軌,把軌道的近地點(diǎn)高度抬升到了260公里,后續(xù)它還將進(jìn)行三到四次變軌來(lái)追趕天宮一號(hào)。北京航天飛行控制中心副總工程師周建亮:

      周建亮:包括17日中午12:45進(jìn)行第二次變軌,17:17進(jìn)行第三次變軌,22:34進(jìn)行第四次變軌,第五次變軌是在第24圈,應(yīng)該是18日。

      北京航天飛控中心軌道室主任謝劍鋒昨天深夜接受采訪時(shí)表示,因?yàn)樯窬疟憩F(xiàn)出色,所以取消了其中第13圈,也就是中午12:45分時(shí)的變軌:

      謝劍鋒:從上午判斷來(lái)看呢,它們倆的兩個(gè)軌道面已經(jīng)很接近了,不用再對(duì)它進(jìn)行修正的控制,所以討論以后就取消了。

      謝劍鋒說(shuō),“神九”和“天宮”現(xiàn)在是各自接收來(lái)自地面飛控中心的指令,兩者之間還沒(méi)有信號(hào)的交流。但到今天午后,兩者距離縮短到五十多公里的時(shí)候,神九就開(kāi)始自主控制,進(jìn)入交會(huì)對(duì)接階段。

      打個(gè)比方說(shuō),來(lái)自飛控中心的信號(hào)相當(dāng)于是一個(gè)媒人,給神九和天宮介紹對(duì)象,而“神九”這個(gè)男孩兒在追天宮一號(hào),等追到一定的程度,兩人到一個(gè)相對(duì)距離后就可以建立一些聯(lián)系了,可以自己去發(fā)展進(jìn)一步的關(guān)系。

      謝劍鋒:因?yàn)榫嚯x比較近了,地面再去控制這個(gè)實(shí)時(shí)性啊等等,相對(duì)就來(lái)不及了。它這兩個(gè)相對(duì)的關(guān)系就沒(méi)有船上直接測(cè)的那么準(zhǔn)。

      那么,神九的戀人,“天宮”現(xiàn)在又如何呢?據(jù)載人飛船系統(tǒng)總體主任設(shè)計(jì)師邵立民介紹,其實(shí),在經(jīng)歷了近九個(gè)月的獨(dú)自旅行后,“天宮一號(hào)”早就把一切都準(zhǔn)備就緒,現(xiàn)在她正在343公里交會(huì)對(duì)接軌道上靜靜等待著神舟九號(hào)的到來(lái):

      邵立民:目前就是根據(jù)我們的遙測(cè)下行的信息判斷,天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器在軌狀態(tài)總體是良好的,已經(jīng)建立了艙內(nèi)的載人環(huán)境,就是天宮一號(hào)密封艙內(nèi)的空氣的溫度、濕度、氧氣的成分、大氣的壓力,這些都是滿足航天員在軌生活的要求,而且天宮一號(hào)的交會(huì)對(duì)接的一些配合、交會(huì)對(duì)接的設(shè)備也都進(jìn)行了在軌測(cè)試,這些都是正常的,而且天宮一號(hào)也進(jìn)行了姿態(tài)和軌道的控制,也是完成了一個(gè)和神九載人飛船進(jìn)行交會(huì)對(duì)接的準(zhǔn)備。

      交會(huì)對(duì)接時(shí),一個(gè)很重要的問(wèn)題就是空氣。邵立民說(shuō),在“天宮一號(hào)”等待和神九交會(huì)對(duì)接的日子里,“天宮一號(hào)”艙內(nèi)的氣體成分可能會(huì)發(fā)生變化,從而不適合航天員工作生活,不過(guò),這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)不必過(guò)于擔(dān)心。“天宮一號(hào)”在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候會(huì)像室內(nèi)開(kāi)窗換氣一樣,把艙內(nèi)不合格的氣體排出去,重新充入合格的氣體。

      邵立民:首先我們有氣體凈化裝置,就是它可以清除一些艙內(nèi)的有害氣體,這個(gè)我們也是在神九發(fā)射之前這個(gè)設(shè)備就已經(jīng)工作了,已經(jīng)連續(xù)工作了將近兩個(gè)月的時(shí)間,能夠保證空氣的成分是滿足安全性要求的。當(dāng)然如果這些設(shè)備發(fā)生故障等等,我們還有這種置換空氣的預(yù)案,就是把它里邊有害的氣體都排出去,然后我們?cè)偻ㄟ^(guò)氣瓶再把空氣再充到密封艙里,這也是有預(yù)案的。

      據(jù)了解,神九的應(yīng)急預(yù)案有270多種,而來(lái)自“天宮”方面的預(yù)案也有230份之多。各方面的準(zhǔn)備工作都非常充分。而更為重要的是,這為航天員的太空之行提供了有力保障。

     
     
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